进入3月以来，汽车行业价格战持续蔓延。3月14日，作为中大型B级车的东风eπ007刚上市就宣布降价3万元，入门价降至12.96万元。事实上，这只是自3月1日以来，汽车市场价格战的一个缩影。《中国经营报》记者注意到，当前汽车市场价格战仍是战况[全文]

记者1月31日从中国汽车工业协会了解到，2023年，中国汽车出口首次超越日本，位居全球第一。中国汽车工业协会表示，1月31日，日本汽车工业协会公布了2023年日本汽车出口的数据，2023年日本汽车出口量442万多辆。而此前，中国汽车工业协会[全文]

目前，我国车市有148个汽车品牌，其中114个是本土品牌，34个是外国品牌。行业供大于求久矣，不少车企面临被淘汰的风险。对于消费者而言，如果相关品牌退出市场，可能面临维修无门的局面。而根据我国《汽车品牌销售管理实施办法》相关规定，车企即使退[全文]

据外媒报道，一份在7月17日提交给特拉华州法院的文件显示，几名特斯拉董事将向该公司返还7.35亿美元，以解决他们所面临的薪酬严重超额的指控。该和解案了结了一家退休基金于2020年提起的诉讼，该基金持有特斯拉股票，并对特斯拉董事自2017年6[全文]

本报讯（记者聂国春）交了保险费，保险单却要到次日零时才能生效。针对车险投保后没有即时生效引发的理赔纠纷（详见《中国消费者报》6月27日3版《谁在制造车险时效“盲区”》），中国保险行业协会7月7日回复《中国消费者报》记者称，保险行业在实务操作[全文]

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要途径。全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣表示，需要从顶层规划和系统层面解决新能源汽车发展过程中遇到的问题，建议加快充换电基础设施建设，推动动力电池标准化，优化市场结构，推动锂资源等矿产资源开发[全文]

自2022年9月21日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽[全文]